Bestel hier: Motul 300v 10w40 factory line 60l 100% synthetic, 60 liter voor

Motul 300V 4T Fabriekslijn wegracen

MOTUL 300V Factory Line Road Racing 10W40 is een hoogwaardige motorolie met lage viscositeit op basis van E-technologie, speciaal ontwikkeld voor racemotoren met 4-taktmotoren, ontworpen voor gebruik met viscositeit 10W40, voor gebruik in MotoGP, supersport, superbike, hogesnelheids- en bergraces, etc.. Uitermate geschikt voor veeleisende motor- en quadmotoren in race- en weggebruik.

SPECIFICATIES/STANDAARDEN:
STANDAARDEN: Overtreft de eisen van JASO & API
JASO T903 Annex A (JASO MA wrijvingswaarde eisen).

E TECHNOLOGIE:
MOTUL ontwikkelt al tientallen jaren hoogwaardige motoroliën op basis van synthetische esters. De speciale selectie van synthetische esters en de combinatie met een innovatief additievenpakket vormen een buitengewone synergie. E is de laatste technologische ontwikkelingsfase en maakt een maximaal motorvermogen mogelijk zonder afbreuk te doen aan betrouwbaarheid en slijtage.

VOORDELEN:
- Max. Oliefilmstabiliteit, optimale adhesie, hoge temperatuurbestendigheid voor optimale slijtagebescherming.
- De lage tractiecoëfficiënt van de E-technologie vermindert wrijvingsverliezen en verbetert de algemene prestaties tot 1,3%.
- E Technology in combinatie met het additievenpakket verbetert de afschuifsterkte, slijtagebescherming en levensduur van motor en transmissie. Dit wordt gedocumenteerd door het uitstekende FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) testresultaat van >14 FLS (Failure Load Stage). Hoe kleiner de waarde, b.v. 1 FLS, hoe lager de slijtagebescherming, hoe hoger de waarde, b.v. >14 FLS, hoe beter de slijtagebescherming van de versnellingsbak. Deze test kan worden gebruikt om te bepalen of een toereikende dikte van de smeermiddelfilm tussen de tandwielen een betrouwbare werking van de versnellingsbak garandeert.
- Zeer hoge drukopnamecapaciteit garandeert maximale smeringsbetrouwbaarheid, zelfs in extreme temperatuurbereiken.
- Voor moderne motortechnologie met natte koppeling en versnellingsbaksmering in hetzelfde oliebad. Geen vastzittende of slippende koppeling.
- De snelste smering reeds in de startfase vermindert de kritische slijtage bij een koude start en garandeert een lange levensduur van de motor.

AANBEVELINGEN EN OPMERKINGEN:
Verversingsinterval volgens de specificaties van de voertuigfabrikant/tuner of aangepast aan de bedrijfsomstandigheden. Neem voor het gebruik altijd de onderhoudsdocumenten en aanbevelingen van de fabrikant/tuner in acht! Vermenging met andere synthetische of minerale smeermiddelen is mogelijk, maar wordt niet aanbevolen voor optimale prestaties.

PROPERTIES:
kleur (visueel) geelgroen fluorescerend
viscositeit SAE J 300 10W-40
dichtheid bij 20°C ASTM D 1298 0,852
viscositeit bij 100°C ASTM D 445 13,1 mm²/s
Viscositeit bij 40°C ASTM D 445 82,1 mm²/s
Viscositeitsindex ASTM D 2270 160
Uitlooppunt ASTM D 97 -36°C
Vlampunt ASTM D 92 250°C
TBN ASTM D 2896 8,3 mg KOH/g