Ordina qui: Rotore del freno sagomato supercross per

Het doel van de ontwikkeling is de remprestaties te verbeteren in vergelijking met de originele remschijf. EBC gebruikt warmtebehandeld koolstofstaal voor de MX Contour remschijven. Dit staal is veel beter bestand tegen roest dan gegoten staal.

Bovendien is het gehele oppervlak beschermd met een 3 micron dikke zinklaag, die reeds tijdens het remmen in de contactzone van het remblok wordt weggesleten.

Alleen in dit gebied kan zich na langdurig gebruik lichte vliegroest vormen.

De remschijven zijn geboord in een vogelkooi om met zo weinig mogelijk gaten toe te kunnen en tegelijkertijd de reiniging van de remschijf van regenwater en remstof te optimaliseren. Hoe minder gaten, hoe beter de remprestaties op nat wegdek en hoe geringer de slijtage.

De zwevende remschijven zijn uitgerust met het unieke en gepatenteerde SD-systeem van EBC, waarvan de vierkante klinknagels in de uitsparingen van de remschijf een onbeperkte expansie van de buiten- en binnenring mogelijk maken onder de hitte die tijdens het remmen ontstaat, zonder de geklonken verbinding aan te tasten.

- Geavanceerd contourontwerp

- Stijve remschijf, superlicht, volledig nieuw profiel

- Gemaakt van warmtebehandeld koolstofstaal.

- Remoppervlak geboord met geoptimaliseerd gatenpatroon.

- Radiaal geslepen.

- Gegalvaniseerd ter bescherming tegen corrosie.

- Onafhankelijk ontwerp.

- De dikte van de remschijf kan variëren in vergelijking met het originele onderdeel.

VERVAARDIGD IN HET VERENIGD KONINKRIJK

Article number: MD6199C