Pide aqui: Oe rotor de freno de repuesto para

EBC Prolite-remschijf zwevend, volledig drijvend. GEMAAKT IN UK.

Het doel van de ontwikkeling is om de remprestaties te verbeteren in vergelijking met de originele remschijf. EBC maakt gebruik van HPSR-staal met een laag koolstofgehalte, dat een wrijvingscoëfficiënt van 18% hoger heeft. Dit staal is veel beter bestand tegen roest dan gietstaal. Bovendien wordt het gehele oppervlak beschermd door een 3 micron dikke zinklaag, die zichzelf schuurt in het gebied van de contactzone van het remblok tijdens het remmen. Alleen in dit gebied kan gemakkelijker roest zich vormen tijdens een langere levensduur.

De remschijven zijn geboord in Vogelschwingendesign om samen te gaan met zo min mogelijk gaten en optimaliseren tegelijkertijd het reinigen van de remschijf van regen- en remstof. Hoe minder gaten er zijn aangebracht, hoe beter de remprestaties op nat wegdek en hoe lager de slijtage.

- Remring vervaardigd uit gesmeed HPSR-staal met laag koolstofgehalte.

- Daarom geen vervorming van de remschijf, zelfs bij maximale belasting.

- Geen verglazing van het remoppervlak, wrijvingscoëfficiënt blijft constant.

- Geboord remoppervlak met geoptimaliseerd gatenpatroon.

- Gegalvaniseerd voor bescherming tegen corrosie.

- Geanodiseerde aluminium hub.

- Laagste productietoleranties.

- Onafhankelijk ontwerp.