Bestel hier: Voorgevormde remrotor voor

Het doel van de ontwikkeling is het verbeteren van de remprestaties ten opzichte van de originele remschijf. EBC gebruikt voor de MX Contour remschijven warmtebehandeld koolstofstaal. Dit staal is veel beter bestand tegen roest dan gietstaal.

Bovendien is het gehele oppervlak beschermd met een 3 micron dikke zinklaag, die in het gebied van de contactzone van het remblok al tijdens het remmen wordt weggesleten.

Alleen in dit gebied kan zich na langdurig gebruik lichte vliegroest vormen.

De remschijven zijn in een vogelkooiconstructie geboord om met zo weinig mogelijk gaten toe te komen en tegelijkertijd de reiniging van de remschijf tegen regenwater en remstof te optimaliseren. Hoe minder gaten, hoe beter de remprestaties op nat wegdek en hoe minder slijtage.

De zwevende remschijven zijn uitgerust met EBC's unieke en gepatenteerde SD-systeem, waarvan de vierkante klinknagels in de uitsparingen van de remschijf een onbeperkte expansie van de buiten- en binnenring mogelijk maken onder de hitte die tijdens het remmen ontstaat, zonder de geklonken verbinding aan te tasten.

- Geavanceerd contourontwerp

- Stijve remschijf, superlicht, volledig nieuw profiel

- Gemaakt van warmtebehandeld koolstofstaal.

- Remoppervlak geboord met geoptimaliseerd gatenpatroon.

- Radiaal geslepen.

- Gegalvaniseerd ter bescherming tegen corrosie.

- Onafhankelijk ontwerp.

- Dikte van remschijf kan variëren ten opzichte van origineel onderdeel.

MADE IN UK

Article number: MD2107C